Design de iluminação pública do Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an (Explicação detalhada)

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O Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an é o único aeroporto internacional moderno na China que integra o transporte intermodal marítimo, terrestre e aéreo, e o primeiro aeroporto internacional na China a adotar métodos de transporte de trânsito. O Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an iniciou oficialmente suas operações em outubro de 1991. É o primeiro aeroporto na China construído com fundos arrecadados localmente. Até fevereiro de 2011, o Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an conectava-se a mais de 100 cidades nacionais e internacionais, com 141 rotas abertas. Dentre elas, há 109 rotas domésticas, 3 rotas para Hong Kong, Macau e Taiwan, e 32 rotas internacionais.

Os exteriores do Terminal AB do Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an são consistentes, derivados do simbolismo do Kunpeng estendendo suas asas. De frente, avista-se um edifício moderno com linhas simples, disposição ordenada, contraste de luz e sombra, e cores elegantes, varrendo o topo como as asas de um avião, majestoso e cheio de tensão, excepcionalmente chamativo. Os dois edifícios se fundem em um só, apresentando um efeito arquitetônico moderno, deixando uma bela impressão visual nos viajantes que passam. O Aeroporto Internacional de Shenzhen Bao'an é uma importante janela de comunicação durante a Universíada de Shenzhen. O efeito paisagístico noturno criará uma primeira impressão de uma bela Shenzhen para os turistas que vêm de longe.

Conceito de design: Simples e elegante, poupança de energia e proteção ambiental, anti-interferência, sem ofuscamento, programas de efeitos controláveis, não afeta a aparência original do edifício e considera plenamente a iluminação natural durante o dia.

Características da luminária: O corpo principal da luminária utiliza material de placa guia de luz com pontos de serigrafia de alta transparência. A instalação central e os componentes estruturais da fonte de luz consideram plenamente a estrutura existente do edifício no local, facilitando a instalação enquanto garantem o ocultamento, e evitando também a poluição luminosa causada pelo ofuscamento. Este design geral garante que as luminárias instaladas na fachada de cortina frontal do Terminal AB não sejam perceptíveis durante o dia, a menos que observadas de perto, garantindo assim a iluminação natural original dentro do edifício. Combinado com fontes de luz LED de alto brilho, baixa potência e controláveis, o projeto alcança plenamente efeitos de poupança de energia tanto na iluminação natural quanto na artificial.

Efeitos de iluminação: Ao cair da noite, seis faixas de luz coloridas na fachada de cortina frontal do Terminal AB mudam lentamente, combinadas com o brilho interno estático da cor original do edifício, destacando ainda mais a beleza da estrutura tridimensional deste gigantesco edifício de aço. Sob diferentes cores, o edifício revela diferentes atmosferas, e a cor da luz em constante mudança adiciona um toque de suavidade a esta estrutura de aço, criando uma sensação de proximidade para os visitantes.

Durante a produção e construção, verificou-se que a interferência de sinal no aeroporto afetava seriamente a estabilidade dos efeitos da luminária. O Aeroporto de Shenzhen possui várias fontes de sinais de rádio. Para evitar o impacto dessas fontes de interferência nas luminárias, os engenheiros da Visse Lighting realizaram extensos experimentos e consideraram plenamente o layout dos circuitos e a seleção dos controladores, resolvendo finalmente o problema com sucesso. Isso permitiu que todo o projeto fosse concluído sem problemas antes da abertura da Universíade, recebendo turistas nacionais e internacionais com efeitos paisagísticos coloridos.

Contratante de design e construção: Shenzhen Shen-Gang Construction Engineering Development Co., Ltd.

Fabricante de luminárias: Shenzhen Weisai Lighting Co., Ltd.

Fotografia: Wang Hongliang