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Auslegung der lokalen Norm von Shenzhen „Technische Spezifikation für die Kodierung des Managementsystems für multifunktionale intelligente Masten“

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Am 8. Dezember veröffentlichte die Marktüberwachungsbehörde von Shenzhen die Bekanntmachung zur Genehmigung und Veröffentlichung lokaler Normen von Shenzhen (Gesamt Nr. 94). Darunter wurde „Technische Spezifikation für die Kodierung des Managementsystems für multifunktionale intelligente Masten“ DB4403/T 280-2022 offiziell veröffentlicht und tritt am 1. Januar 2023 in Kraft.



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Die Mastkörper und alle angebrachten Geräte multifunktionaler intelligenter Masten müssen über exklusive und eindeutige Codes und Kennzeichnungen verfügen, die mit geografischen Informationssystemen (GIS) kombiniert werden, um eine genaue Positionierung und Identifizierung zu ermöglichen. Diese Norm legt die allgemeinen Anforderungen an die Kodierung des Managementsystems für multifunktionale intelligente Masten, Kodierungsgrundsätze, Kodierungsregeln für Maststandorte, Kodierungsregeln für angebrachte Geräte und Kodierungsregeln für die Nutzung von Vermögenswerten fest, die auf die Kodierung des Managementsystems für multifunktionale intelligente Masten in Shenzhen anwendbar sind.


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Die Marktüberwachungsbehörde von Shenzhen lieferte zudem eine Auslegung dieser Norm und wies darauf hin, dass die Nummerierung von Straßenleuchten öffentlich zugänglich ist, nicht nur für Behörden der öffentlichen Sicherheit, sondern auch für Verkehrs-, Stadtmanagement-, Gesundheits- und Notdienstabteilungen gilt und besser den Bedürfnissen des einfachen Volkes im Alltag gerecht wird. Die Maststandort-Kodierung im Managementsystem für multifunktionale intelligente Masten übernimmt die Kodierungsregeln des Sicherheitsystems von Shenzhen, um Kompatibilität zwischen den beiden Systemen zu gewährleisten.

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I. Hintergrund der Erstellung


标准是构成国家核心竞争力的基本技术要素,是规范经济和社会发展的重要技术制度。习近平总书记提出:“标准决定质量,有什么样的标准就有什么样的质量,只有高标准才有高质量。”


Derzeit schreitet der Aufbau und die Entwicklung intelligenter Städte rasch voran. Als eine in den letzten Jahren entstandene städtische öffentliche Infrastruktur integriert der intelligente Multifunktionsmast verschiedene städtische Infrastrukturen und neue Einrichtungen, verschmilzt mehrere städtische Funktionen und nutzt Informations- und Kommunikationstechnologien, um Schlüsselinformationen des städtischen Betriebssystems zu erfassen, zu analysieren und zu integrieren, wodurch die Intelligenz städtischer Dienstleistungen und Verwaltung erreicht wird. Er ist ein wichtiger Träger intelligenter Städte. In den letzten Jahren hat sich aufgrund der schnellen Entwicklung der 5G-Technologie und der Beschleunigung des Prozesses des Neubaus der Infrastruktur der Bau intelligenter Multifunktionsmaste landesweit stark entwickelt. Verschiedene Regionen haben entsprechende Baunormen erlassen. Allerdings fehlt es derzeit noch an einheitlichen nationalen Vorschriften für intelligente Multifunktionsmaste, insbesondere im Bereich des Funktionsdesigns und des Betriebsmanagements, wo noch keine entsprechenden Normen existieren.


深圳市公安局 2009 年 5 月开发了《利用路灯杆设置报警定位标志技术》其主要目的是寻求缩短群众报警和定位时间的解决办法,曾设想自行在路面上树立专门的标志杆,通过编号使其具备定位功能。在排除了多种成本过高、施工难度较大的解决办法后,决定借助先进的 GPS 和 GIS 技术,将全市主要街道上的路灯杆进行统一编号,采取其 GPS 定位信息,与警用地理信息系统有机结合。同时,还在偏僻地点利用电线杆、桥墩、墙面、柱子等介质上按照路灯杆编码标准进行了补充编号和喷涂。报警人报警时只需说出身边的路灯杆编号,该路灯杆的位置便立刻显示在公安指挥中心的电子地图上,处警民警即可指挥离报警位置最近的警力前往处警,大大缩短了接处警时间。


Die Installation von Alarmpositionierungszeichen an Straßenlaternen wurde von allen gesellschaftlichen Sektoren in Shenzhen hoch gelobt als eine Maßnahme mit „neuen Ideen, niedrigen Kosten und hohem Nutzen“. Sie wird als Sicherheitscode für das Leben der Menschen gefeiert und als „Volksprojekt“ zur Erforschung modernen Stadtmanagements und -dienstleistungen gepriesen. Ein berühmter Professor sagte: „Das Alarmpositionierungszeichen an der Straßenlaterne ist ein konkretes Beispiel für den Aufbau einer dienenden Regierung, die den Menschen in den Mittelpunkt stellt, und stellt eine Steigerung des Konzepts der öffentlichen Dienstleistungen dar.“


Die Nummerierung von Straßenlaternen ist öffentlich zugänglich; sie kann nicht nur von Behörden der öffentlichen Sicherheit, sondern auch von Verkehrs-, Stadtmanagement-, Gesundheits- und Rettungsdiensten genutzt werden und kann die Bedürfnisse gewöhnlicher Bürger im Alltag besser erfüllen.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Standortcodierung im System für die Verwaltung multifunktionaler intelligenter Masten die Codierungsregeln des Systems der öffentlichen Sicherheit in Shenzhen übernimmt, um die Kompatibilität zwischen den beiden Systemen zu gewährleisten.


II. Zweck und Bedeutung


„Städte intelligenter und weiser zu machen, ist der unvermeidliche Weg zur Modernisierung des städtischen Governance-Systems und seiner Fähigkeiten, mit breiten Aussichten.“ Die Rede von Generalsekretär Xi Jinping weist den Weg und die Richtung für die zukünftige städtische Entwicklung.


Intelligente Städte sind ein neues Modell der städtischen Entwicklung, das im Kontext der schnellen Entwicklung neuer Informationstechnologien wie dem Internet der Dinge, Cloud Computing und Big Data entstanden ist. Durch „gründlichere Wahrnehmung, tiefere Berechnung und breitere Konnektivität“ verändern sie die Art und Weise, wie Dinge miteinander und Menschen mit Dingen verbunden sind, verändern unsere Lebensumgebung und verändern grundlegend menschliche Denkweisen und Lebensmuster.


Multifunktionale intelligente Masten umfassen den Mastkörper und die darauf montierten Sensorterminals (verschiedene Geräte und Sensoren). Sie sind eine Informationsinfrastruktur, die intelligente Beleuchtung, Videoüberwachung, Verkehrsmanagement, Umweltüberwachung, drahtlose Kommunikation, Notrufhilfe und weitere Funktionen integriert. Als wichtiger Bestandteil des Neubaus von Infrastruktur und Einstiegspunkt für den Aufbau intelligenter Städte dienen multifunktionale intelligente Masten auch als Träger für die zukünftige Platzierung von 5G-Basisstationen. Durch die tiefe Integration verschiedener städtischer Ressourcen erreichen sie Ressourcenteilung, Bündelung und Koordination, senken die Stadtbaukosten, verbessern die städtische Betriebsleistung und werden vielfältige Vorteile für die schnelle Entwicklung der Stadtverwaltung bringen.


Am Morgen des 18. Januar 2019 wurde die siebte Sitzung des sechsten Volkskongresses der Stadt Shenzhen eröffnet. Der Bürgermeister erstattete dem Kongress Bericht über die Regierungsarbeit. Die Regierung wird die Umsetzung von 40 Maßnahmen zur Verbesserung der Lebensbedingungen überwachen und erneut die Anforderung gestellt, „intelligente Verkehrskontrollsysteme, intelligente Parkplätze und multifunktionale intelligente Masten“ in Shenzhen zu fördern.


Das Entwicklungsziel für den Bau multifunktionaler intelligenter Masten in Shenzhen lautet: Bis 2020 soll eine grundlegende Vollabdeckung durch multifunktionale intelligente Masten auf allen Hauptstraßen der Stadt erreicht werden. In Zukunft wird Shenzhen in den Bau von mehr als 240.000 multifunktionalen intelligenten Masten investieren. Der Bau und die Verwaltung multifunktionaler intelligenter Masten werden ein solides Fundament für die Entwicklung der intelligenten Stadt Shenzhen legen.


Als neue Art von Infrastruktur für das Internet der Dinge erfordern multifunktionale intelligente Masten enorme Investitionen und Bauaufwendungen. Es muss sichergestellt werden, dass sie wissenschaftlich und vernünftig geplant werden , wodurch die Baukosten in der frühen Phase gesenkt und wiederholter Bau und Umbau in der späteren Phase nach Möglichkeit vermieden werden. Der Mastkörper und die montierten Geräte sind die Hauptbestandteile multifunktionaler intelligenter Masten und auch wichtige Faktoren für deren Management, Betrieb und Wartung. Sie bilden die materielle Grundlage für die Kerntechnologien des Unternehmens. Um die Integrität der Vermögenswerte im Managementsystem multifunktionaler intelligenter Masten sicherzustellen, die Effizienz von Geräteschaft voll auszuschöpfen, das Niveau der Produktionstechnik und -ausrüstung zu verbessern und die wirtschaftlichen Vorteile zu steigern, müssen die Kodierungsregeln für das Managementsystem multifunktionaler intelligenter Masten strikt umgesetzt werden.


III. Hauptinhalt


Dieser Standard umfasst 7 Kapitel: Geltungsbereich, Normative Verweise, Begriffe und Definitionen, Allgemeine Anforderungen, Kodierungsprinzipien, Regeln zur Kodierung von Maststandorten, Regeln zur Kodierung von montierten Geräten und Regeln zur Kodierung der Asset-Nutzung.


Allgemeine Anforderungen an die Kodierung:Der Mastkörper eines multifunktionalen intelligenten Mastes und jedes montierte Gerät müssen eindeutige und einzigartige Codes und Kennzeichnungen haben, kombiniert mit Geoinformationssystemen (GIS) für eine genaue Positionierung und Identifizierung; verschiedene Einrichtungen sollten mit Informationen wie Art, Verwaltungseinheit und Verantwortlichem gekennzeichnet werden; wenn Polizeigeräte auf einem multifunktionalen intelligenten Mast montiert oder demontiert werden müssen, sollte der Code für das Polizeigerät von der verwaltenden Einheit dieses Geräts bereitgestellt oder verarbeitet werden.


Die Kodierungsprinzipien umfassen:Systematik, Allgemeingültigkeit, Praktikabilität, Erweiterbarkeit, Effizienz, Vollständigkeit, Rückverfolgbarkeit, Kontinuität.


Entsprechend dem Geist der „Verwaltungsvorschriften für multifunktionale intelligente Masten und unterstützende Einrichtungen in Shenzhen (Entwurf zur öffentlichen Anhörung)“ ist die Nummerierung von Straßenlaternen öffentlich zugänglich, wird nicht nur von den Behörden für öffentliche Sicherheit angewendet, sondern auch von Verkehrs-, Stadtmanagement-, Gesundheits- und Notdienstabteilungen genutzt und kann besser den alltäglichen Bedürfnissen der Bevölkerung gerecht werden. Die Maststandort-Kodierung im System zur Verwaltung multifunktionaler intelligenter Masten übernimmt die Kodierungsregeln des öffentlichen Sicherheitssystems von Shenzhen, um die Kompatibilität zwischen beiden Systemen zu gewährleisten.


Die spezifischen Codierungsregeln sind wie folgt:


  • Es wird empfohlen, die Codierungsregeln des öffentlichen Sicherheitssystems von Shenzhen zu übernehmen, um die Kompatibilität der beiden Systeme zu gewährleisten.

  • Die ersten und zweiten Zeichen stellen Informationen zur Verwaltungsregion Shenzhen dar; das dritte und vierte Zeichen stellen Codes für Straßenbüros dar; das fünfte bis siebte Zeichen stellen Straßendaten innerhalb des Straßenbüros dar; das achte bis elfte Zeichen stellen Informationen zu multifunktionalen intelligenten Masten dar, wodurch sichergestellt wird, dass alle multifunktionalen intelligenten Masten eindeutige, nicht überlappende Codes haben.

  • Codes für Standorte multifunktionaler intelligenter Masten sollten für Alarmzwecke der öffentlichen Sicherheit geeignet sein, sodass sie sowohl für Anrufer als auch für Disponenten lesbar und hörbar sind; alle Codes müssen ausschließlich aus Ziffern bestehen.

  • Unter Berücksichtigung der umfassenden technischen Machbarkeit, der Geschwindigkeit der Datenbankabfrage und anderer Faktoren beträgt die Länge des Codes 11 Zeichen, unterteilt in 4 Segmente.

  • Verwaltungsbereichscodes werden durch das erste und zweite Zeichen im Codierungsfeld dargestellt, wie in Tabelle 1 gezeigt. Später neu eingerichtete Bereiche werden in aufsteigender Reihenfolge codiert.

  • Codes von Bezirksämtern werden durch das dritte und vierte Zeichen im Codierungsfeld dargestellt, wie in Tabelle 2 gezeigt. Neu hinzugefügte Bezirksämter werden später in aufsteigender Reihenfolge codiert.

  • Straßencodes werden durch das fünfte bis siebte Zeichen im Codierungsfeld dargestellt. Straßencodes werden basierend auf dem Baujahr neuer multifunktionaler intelligenter Masten innerhalb der Zuständigkeit jedes Bezirksamts definiert. Nachfolgende neue multifunktionale intelligente Masten werden in aufsteigender Reihenfolge codiert.

  • Codes von Standorten multifunktionaler intelligenter Masten werden durch das achte bis elfte Zeichen im Codierungsfeld dargestellt.

  • Unter Berücksichtigung technischer Machbarkeit, Geschwindigkeit der Datenbankabfrage und anderer Faktoren beträgt die Code-Länge 11 Ziffern, unterteilt in 3 Segmente.

  • Die Länge des Asset-Nutzungscodes beträgt 24 Zeichen, unterteilt in 5 Segmente.





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