تصميم الإضاءة العامة لمطار شنتشن باوان الدولي (شرح مفصل)

انقر لعرض معرض الصور عالي الدقة http://www.alighting.cn/case/2011/9/28/132232_51.htm

مطار شنتشن باوان الدولي هو المطار الدولي الحديث الوحيد في الصين الذي يدمج النقل متعدد الوسائط البحري والبري والجوي، وأول مطار دولي في الصين يعتمد طرق نقل العبور. بدأ مطار شنتشن باوان الدولي عملياته رسميًا في أكتوبر 1991. وهو أول مطار في الصين يتم بناؤه بأموال مجمعة محليًا. حتى فبراير 2011، ربط مطار شنتشن باوان الدولي بأكثر من 100 مدينة محليًا ودوليًا، مع فتح 141 مسارًا. من بينها، هناك 109 مسارات محلية، و3 مسارات إلى هونغ كونغ وماكاو وتايوان، و32 مسارًا دوليًا.

تتسق الواجهات الخارجية للمبنى AB في مطار شنتشن باوان الدولي، مستمدة من رمزية طائر الكونبينغ باسطًا جناحيه. من الأمام، يظهر مبنى حديث بخطوط بسيطة وترتيب منظم وتباين بين الضوء والظل وألوان أنيقة، يمتد فوق الرأس مثل أجنحة الطائرة، مهيب ومليء بالتوتر وجذاب بشكل استثنائي. يندمج المبنيان في مبنى واحد، مقدمين تأثيرًا معماريًا حديثًا، تاركين انطباعًا بصريًا جميلًا لدى المسافرين العابرين. يعد مطار شنتشن باوان الدولي نافذة تواصل مهمة خلال الألعاب الجامعية في شنتشن. سيخلق تأثير المناظر الطبيعية الليلية انطباعًا أوليًا عن شنتشن الجميلة للسياح القادمين من بعيد.

مفهوم التصميم: بسيط وأنيق، توفير الطاقة وحماية البيئة، مضاد للتداخل، بدون وهج، برامج تأثيرات قابلة للتحكم، لا يؤثر على المظهر الأصلي للمبنى، ويأخذ في الاعتبار الإضاءة الطبيعية نهاراً بشكل كامل.

ميزات وحدة الإضاءة: يستخدم الجسم الرئيسي لوحدة الإضاءة مادة لوحة توجيه الضوء بنقاط طباعة حريرية عالية الشفافية. تأخذ التركيب المركزي والمكونات الهيكلية لمصدر الضوء في الاعتبار بالكامل الهيكل الحالي للمبنى في الموقع، مما يسهل التركيب مع ضمان الإخفاء، ويتجنب أيضاً التلوث الضوئي الناتج عن الوهج. يضمن هذا التصميم العام أن وحدات الإضاءة المثبتة على الواجهة الستارية الأمامية لصالة الركاب AB غير ملحوظة خلال النهار إلا عند المراقبة الدقيقة، مما يضمن بذلك الإضاءة الطبيعية الأصلية داخل المبنى. بالاقتران مع مصادر ضوء LED عالية السطوع ومنخفضة الطاقة وقابلة للتحكم، يحقق المشروع بشكل كامل آثار توفير الطاقة في كل من الإضاءة الطبيعية والإضاءة الاصطناعية.

تأثيرات الإضاءة: بعد حلول الليل، تتغير ست شرائط ضوئية ملونة ببطء على الواجهة الستارية الأمامية لصالة الركاب AB، مقترنة بالتوهج الداخلي الثابت للون المبنى الأصلي، مما يبرز بشكل أكبر جمال الهيكل ثلاثي الأبعاد لهذا المبنى الفولاذي الضخم. تحت ألوان مختلفة، يكشف المبنى عن أجواء مختلفة، ويضيف لون الضوء المتغير باستمرار لمسة من النعومة إلى هذا الهيكل الفولاذي، مما يخلق إحساساً بالألفة لدى الزوار.

أثناء الإنتاج والبناء، تبين أن تداخل الإشارات في المطار يؤثر بشكل خطير على استقرار تأثيرات وحدة الإضاءة. يحتوي مطار شنتشن على مصادر إشارات راديوية متنوعة. لتجنب تأثير مصادر التداخل هذه على وحدات الإضاءة، أجرى مهندسو Visse Lighting تجارب مكثفة وأخذوا في الاعتبار الكامل تخطيط الدوائر واختيار وحدات التحكم، مما أدى في النهاية إلى حل المشكلة بنجاح. سمح ذلك بإكمال المشروع بأكمله بسلاسة قبل افتتاح الألعاب الجامعية، مرحباً بالسياح المحليين والدوليين بتأثيرات مناظر طبيعية متعددة الألوان.

مقاول التصميم والبناء: Shenzhen Shen-Gang Construction Engineering Development Co., Ltd.

الشركة المصنعة لوحدة الإضاءة: Shenzhen Weisai Lighting Co., Ltd.

التصوير: وانغ هونغليانغ