تطبيق الإضاءة العامة الوظيفية للحالة الصلبة في مطار هيفي لووقانغ

كان العقد الأول من القرن الحادي والعشرين فترة تطور سريع لصناعة إضاءة الحالة الصلبة في الصين. أدرجت الدولة صناعة إضاءة الحالة الصلبة كصناعة استراتيجية ناشئة للتطوير الرئيسي، وتم طرح سلسلة من مشاريع البحث العلمي الكبرى وسياسات الدعم على التوالي. أظهرت شركات إضاءة الحالة الصلبة المحلية اتجاهًا نحو التطور متعدد الأقطاب، مع اختراقات مستمرة في تقنيات إضاءة الحالة الصلبة الرئيسية، وتحسن مستمر في قوة البحث والتطوير، ونمو في حجم الإنتاج. العديد من التقنيات الرئيسية الأساسية هي على مستوى رائد محليًا. فيما يتعلق بالإضاءة الوظيفية، تم أيضًا تحقيق اختراقات مرحلية، وتشكيل سلسلة توريد ابتكارية وسلسلة ابتكار تكنولوجي مكتملة نسبيًا.

من حيث تعزيز تطبيقات السوق، أصدرت الدولة سلسلة من سياسات الدعم المالي وقامت بسلسلة من الاستكشافات في الترويج والتطبيق. في عام 2009، أصدرت وزارة العلوم والتكنولوجيا خطة تنفيذ "عشر مدن، عشرة آلاف مصباح" لتعزيز تجارب توفير الطاقة في المدن الرئيسية في جميع أنحاء البلاد. ومع ذلك، كانت مجالات التطبيق ضيقة نسبيًا، وتطبق بشكل رئيسي على إضاءة الطرق، مع تطبيق أقل في المنشآت الشاملة الكبيرة، ويرجع ذلك أساسًا إلى الجوانب التالية: أولاً، لدى المنشآت الشاملة الكبيرة متطلبات أعلى للإضاءة؛ ثانيًا، لدى المنشآت الشاملة الكبيرة متطلبات أعلى لجودة المنتج ومعايير الأداء المختلفة لمنتجات إضاءة الحالة الصلبة. لذلك، في الصين، فإن استخدام منتجات إضاءة الحالة الصلبة في المنشآت الكبيرة صغير نسبيًا ولا يزال في مرحلة استكشاف مستمرة.

يتولى مطار هيفي لووقانغ أعمال الخدمات الأرضية المزدحمة للنقل الجوي، ويستقبل كل يوم عددًا كبيرًا من المسافرين القادمين من الجنوب إلى الشمال. تتحمل إدارة تشغيل وإدارة مبنى الركاب مسؤولية إدارة وتشغيل مبنى الركاب ومرافقه الداعمة ذات الصلة، والمشاركة في إنتاج نقل الركاب البري للطيران المدني، وتوفير خدمات الطيران الأرضية.

يحتوي مبنى المطار على طابقين. يضم الطابق الأول مناطق وظيفية مثل قاعة ما قبل الفحص، وقاعات تسجيل الوصول المحلية/الدولية، وقاعات الوصول المحلية/الدولية، وقاعات الانتظار للمواقف البعيدة. وتشمل مرافق الخدمة مكاتب التذاكر، ومجالس الشاي، ومكاتب البريد، والبنوك، والمتاجر. تشمل الوحدات والإدارات العاملة في الطابق الأول فحص الأمن، والأمن العام، وشركة طيران الصين الشرقية، وشركات التنظيف، وشركات الإعلان، وفحص الحدود، والجمارك، والحجر الصحي، وحجر الحيوانات والنباتات. يضم الطابق الثاني قاعات انتظار الرحلات المحلية، وقاعات انتظار الرحلات الدولية، وقاعات انتظار الدرجة الأولى، مع خدمات مثل المطاعم، ومجالس الشاي، ومتاجر الكتب، ومنصات التجارة الشاملة. [NT:PAGE]

تضم قاعة انتظار المطار طابقين إجمالاً، وتحتوي على 4500 وحدة إضاءة (كل منها يحتوي على ثلاث أنابيب توفير طاقة بقدرة 20 وات وثلاثة كوابح بقدرة 9 وات)، بإجمالي قدرة 69 وات لكل وحدة. تعمل كل وحدة لمدة 18 ساعة يومياً، مما يؤدي إلى استهلاك يومي إجمالي للطاقة يبلغ 5589 كيلوواط ساعة، واستهلاك سنوي إجمالي للطاقة يبلغ 2.04 مليون كيلوواط ساعة.

تم الآن استبدالها جميعاً بوحدات إضاءة وظيفية من أشباه الموصلات من شركة يونغلونغ للتكنولوجيا، بقدرة 15 وات لكل وحدة، مما يوفر 4374 كيلوواط ساعة من الطاقة يومياً و1.6 مليون كيلوواط ساعة من الطاقة سنوياً.

في عام 2009، أكمل مطار هيفei لووقانغ تجديد توفير الطاقة الشامل للإضاءة بالحالة الصلبة. بعد التجديد، تحسن تأثير الإضاءة العام للمطار بنسبة 20%، ووصل معدل توفير الكهرباء إلى 76%، وتم توفير أكثر من 1.6 مليون يوان من رسوم الكهرباء سنوياً. تم تجديد بيئة الإضاءة الكاملة للمطار. ومن المفهوم أن هذا كان أول تجديد كبير لتوفير الطاقة باستخدام إضاءة الحالة الصلبة في قطاع مطارات الطيران في الصين.

واجهت شركة آنهوي يونغلونغ لتطوير التكنولوجيا، الشركة المنفذة لهذا التجديد لتوفير الطاقة باستخدام إضاءة الحالة الصلبة في مطار لووقانغ، صعوبات وضغوطاً مختلفة خلال مرحلة البناء الأولية. من ناحية، لم تكن هناك سوابق لتطبيق منتجات إضاءة الحالة الصلبة في مطارات الطيران في الصين، وكان من الصعب أيضاً العثور على حالات في الخارج حيث تم استخدام منتجات إضاءة الحالة الصلبة لتجديدات توفير الطاقة. من ناحية أخرى، كانت الشركة قد جمعت خبرة كبيرة على مدى عدة سنوات في مجال إضاءة الحالة الصلبة. كانت المؤشرات المطلوبة لمشروع تجديد توفير الطاقة للإضاءة هذا عالية، بل صارمة تقريباً. علاوة على ذلك، نظراً لأن هذه كانت المرة الأولى التي تُطبق فيها منتجات إضاءة الحالة الصلبة في مطار طيران في الصين، فقد حظيت باهتمام كبير من النظراء المحليين والإدارات الحكومية ذات الصلة. ومع ذلك، اعتبرت شركة يونغلونغ للتكنولوجيا هذا التجديد لتوفير الطاقة بالإضاءة حجر زاوية لتطبيق منتجات إضاءة الحالة الصلبة، وتغلبت على صعوبات تقنية مختلفة، وأكملت تجديد توفير الطاقة للإضاءة في مطار لووقانغ في الوقت المحدد خلال ثلاثة أشهر، مما اتخذ خطوة من الأمل إلى الواقع لإضاءة المطارات في الصين وسد الفجوة في تطبيق إضاءة الحالة الصلبة في مطارات الطيران الصينية.