全球第五位！林燕丹教授获2023世界工程组织联合会工程领域杰出女性奖

10月21日，世界工程组织联合会（World Federation of Engineering Organizations，下文简称：WFEO）官网正式官宣复旦大学信息科学与工程学院教授林燕丹获得2023年WFEO工程领域杰出女性奖。

因在光环境人因工程学理论的成就和在飞机、列车和汽车领域的贡献，林燕丹成为全球第五位该奖项的获奖者，也是首位中国获奖女性。这也是复旦在工程领域的一大突破。

据悉，WFEO成立于1968年，是在联合国教科文组织的倡议和支持下成立的世界上最大的非政府工程组织。每年WFEO在全球评出1名女性，表彰其在工程领域做出的重要贡献。2018年，第一位获奖者是82岁高龄的西班牙核电站建设开创者玛利亚·特蕾莎（Maria-Teresa）。日前，中国上海成功获得2025年WFEO全体大会主办权。

据悉，林燕丹，复旦大学信息科学与工程学院教授，博士生导师，国际照明委员会（CIE）第4分部中国国家代表，中国照明学会智能交通照明专业委员会主任，中国国际汽车照明论坛 (IFAL) 主席。长期从事视觉舒适、健康及智慧照明控制研究。

承担多项国家和地方政府关于智能半导体照明技术、照明与视觉作业安全、效率和人的健康关系的专项基金；承担国家自然科学基金、国家大飞机重大专项、国家“863”、 “973” 项目中照明的视觉机理与动态控制策略的研究；承担工信部十二五民机科研项目“民用客机机内照明系统人机工效技术研究”。牵头并承担了十三五国家重点研发计划中的“健康光品质特征指标的提取与验证”课题。发表学术论文100多篇，其中SCI期刊与EI收录50多篇。2017年，作为项目“民机驾驶舱人机工效综合仿真理论与方法研究”重要贡献人获得上海市科学技术奖二等奖，2021年被评委中国照明行业“领军人物奖”；获国际照明委员会杰出贡献奖；中国照明学会优秀工作者；第九届上海巾帼创新新秀奖，获得上海市三八红旗手称号。

林燕丹具体成就：

●林燕丹作为课题负责人承担“大客飞机客舱情景照明机理研究”、“大客飞机驾驶舱照明人机工效研究”等重大专项，探索大客飞机基于人机工效的驾驶舱安全照明与基于乘客舒适的情景照明，提出了光环境的人因工程学。

●为了解决驾驶过程的光污染隐患，带领团队研究不舒适眩光数学模型；建立高动态显示调光模型及复杂应用场景下基于视觉安全的多目标优化算法。通过保障光的安全、健康和舒适，调节长期人工光环境服役人员的视觉安全、情绪和心理健康。

●承担973重点基础研究发展计划课题，针对环境工效综合影响因素及机理展开全面的研究；针对民机型号特征，形成规范的基于人因工程研究的民机机内照明综合评估规范和验证标准；定义改善情绪障碍的光照方案并形成专利，为调节飞行过程中的情绪提供新的光疗思路和理论依据；研究雷暴恶劣天气下提高可视度的驾驶舱雷暴灯设置模式……

●在飞机、列车和汽车等重要的支柱制造业领域，林燕丹带领团队常年攻克光领域的基础科学问题，解决驾乘光安全、光健康的共性机理问题，攻坚影响安全驾驶的关键技术。

●带领团队研究光照与人体节律的关系，通过量化预测光照时间点和光照积累量对人体节律相位迁移的影响，指导光健康环境的设计与评价。

●在国际期刊《光学快报》（Optics Express）上发布了论文——《基于座舱光环境多目标算法》

●发起国内第一个国际汽车照明领域论坛

林燕丹教授曾在中国之光网·明课堂多次分享相关主题内容，如“光健康机制的科研新进展及应用思考”等，欢迎观看视频学习。

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